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목표치(135억 달러)의 52. 25-01-03

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지난해 목표치(135억 달러)의 52.


2%를 초과 달성한 데다, 업계 전체가슈퍼사이클(초호황기)에 올라탄 만큼 올해도 '수주 잭팟'을 기대하는 분위기다.


https://www.kobes.or.kr


3일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 HD현대중공업(329180)·HD현대미포(010620)·HD현대삼호 3사는 2025년도 총매출액 전망치를 209억4800만 달러로.


조선사 해외사업과 삼성물산 내 미니 컨트롤타워(EPC경쟁력강화T/F)를 거친 인사가 업계슈퍼사이클에 올라탄 삼성중공업의 살림을 책임진다.


◇배진한 전 CFO, 구원투수 등판부터 경영정상화 완수까지 삼성중공업의 부침은 2014년 이후 드릴십을 발주한 선주사들이 글로벌 유가 폭락을 이유로.


[2025 전망 ②] “밈코인슈퍼사이클끝 아냐…디파이도 주목해야” 암호화폐 전문 미디어 더블록의 리서치팀 애널리스트 18명이 각각 2025년 업계 및 시장 전망을 내놓았다.


코인니스가 요약 정리해 3편에 나눠 송고한다.


이안 데벤도프(Ian Devendorf): 올해는 암호화폐에 대한 미국의 규제 기조가.


한편 국내증시에서는 2025년 원자재슈퍼사이클을 대비하는 전략에 대해서 분석합니다.


국내외 주요 이슈와 함께 주목할 종목<증시 오늘 1부>를 통해 자세히 확인할 수 있습니다.


8시 5분<일발장전>코너에서는 김영민, 김준호 MBN골드 매니저와 함께 오늘장 주요 이슈를 살펴보고, 각 출연자들이 관심 있게 보는.


유 부회장과 이 사장은 녹록지 않은 지정학적 요인에 발맞춰 제품 포트폴리오 확장에 속도를 내야 한다고.


기술이 희망"이라며 "세상을 바꿀 수 있는 기술을 선제적으로 발굴해슈퍼사이클을 준비하고 올라타야 한다"고 밝혔다.


또 "이럴 때일수록 더욱더 근본으로 돌아가 끊임없이 혁신하고 도전하는 '기술력' 중심의 회사로 만들어야 한다"고 강조했다.


“과거 사례를 보면, HD현대그룹 조선사는 과거 2000년대슈퍼사이클당시에도 배당수익률이 타사 대비 높은 편이다.


2003~2007년 평균 배당수익률 기준 HD한국조선해양 4.


코스피 10년 평균 배당수익률이 2%에 못 미치는 점을 감안하면 높은 수준이다.


최 사장은 "미래 기술력 확보에 우리의 생존이 달려있다"며 "세상을 바꿀 수 있는 기술을 선제적으로 발굴해슈퍼사이클을 준비해야 한다"고 말했다.


이 사장도 "제품 포트폴리오 확장에 속도를 내 시장 및 고객 요구에 효과적으로 대응해야 한다.


ESS와 전고체 배터리 등 미래 기술 경쟁 우위를 확보해야.


슈퍼사이클에 진입한 K-조선의 수출액이 2년 연속 증가했다.


고부가가치 선박을 중심으로 3년 치 이상의 일감을 확보한 만큼 수출 호조세가 이어질 것이란 관측이 우세하다.


전체 매출의 90%를 수출에 기대는 특성을 고려하면 실적도 당분간 우상향할 것으로 보인다.


조선업계는 오랜만에 찾아온슈퍼사이클(초호황기)을 맞아 HD한국조선해양·삼성중공업·한화오션 등 국내 '조선 빅3'가 13년 만에 13년 만에 모두 연간 흑자를 달성을 눈 앞에 두고 있다.


이와 함께 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 국내 조선업계에 러브콜을 보내 함정 유지·보수·정비(MRO) 확대라는.

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